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凤凰卫视资讯台-财经调查:多国企业诉苦美加征关税严峻搅扰全球供应链和交易流  

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  新华社北京7月8日电 财经调查:多国企业诉苦美加征关税严峻搅扰全球供应链和交易流

  新华社记者俞懋峰 樊宇

  美国6日开端对340亿美元我国产品加征关税,这仅仅美近期一再加征或考虑加征关税的行为之一,企业界越来越忧虑美国这种纳税行为严峻搅扰全球供应链和交易流。

  在这340亿美元产品清单中,有约200多亿美元产品是在华外资企业出产的产品,其间,美国企业占有适当份额。“美方办法本质上冲击的是全球工业链和价值链。”我凤凰卫视资讯台-财经调查:多国企业诉苦美加征关税严峻搅扰全球供应链和交易流  国商务部发言人日前表明。

  美国智库彼得森国际经济研究所的剖析显现,美国从我国进口的将近三分之二产品来自外资参股企业,这或许让美国针对我国的关税行动超出其冲击目标规模。摩根士丹利也正告说,全球交易或许因特朗普政府的关税方针遭到严峻损坏,由于三分之二的交易产品与全球价值链相关联。

  从钢铝、轿车到其他各类产品,美国的保护主义大棒让越来越多的企业忧心如焚。英国《金融时报》征引业内人士凤凰卫视资讯台-财经调查:多国企业诉苦美加征关税严峻搅扰全球供应链和交易流  音讯称,宝马、群众、戴姆勒等德国三大车企高管日前一起面见美国驻德国大使理查德格雷内尔,表明假如美国不对欧盟轿车加税,他们或许联合许诺坚持对美出资水平不变。《金融时报》说,这一许诺实际上暗含一个要挟,即假如美国凤凰卫视资讯台-财经调查:多国企业诉苦美加征关税严峻搅扰全球供应链和交易流  坚持对欧盟轿车加税,三大车企或许撤走在美国的出资。据悉,德国车企在美国开设的工厂约300家,雇员近12万人。

  另一轿车巨子沃尔沃轿车公司在美国南卡罗来纳州投产的工厂日前完工,但沃尔沃总裁汉肯塞缪尔森却忧虑愈演愈烈的国际交易冲突会让新工厂效益难以达到预期。沃尔沃担任制作和物流办理的副总裁哈维尔瓦雷拉介绍说,新工厂出产所需零件约一半由北美区域供给,另一半则来自欧洲、亚洲等地。工厂出产的轿车一半将由美国商场消化,另一半将出售到全球各地。因而,新工厂从出产到出售环节若要保持较低本钱,都依靠自在敞开的国际交易环境。

  可是当下,敞开的交易系统遭受应战,企业赖以生存的全球供应链遭到损坏。美国政府的交易保护主义迫使交易同伴反击。美国向全世界开战的一起,也在伤及本身。

  作为美国制作业代表的摩托车制作商哈雷-戴维森公司日前表明,为逃避欧盟对美国的关税报复,决定将部分出产从美国转向海外工厂。根据相同原因,美国另一家摩托车制作商北极星工业公司也表明,正考虑将一些出产线迁出美国。

  影响乃至涉及到了乐器制作职业。美国闻名乐器制作商穆格日前在致客户的邮件中说,特朗普政府对部分我国产品加征关税将“当即大幅添加乐器制作本钱”,公司极有或许被逼裁人,乃至不得不将部分出产转移到海外。

  美国“奶酪之州”威斯康星州的奶酪工业也损失惨重。美国奶酪的最大出口商场墨西哥6月初对包含奶酪在内的美国进口产品开征报复性关危城税,一起添加对欧盟奶酪的进口。对此,美国奶制品出口协会担任交易方针的副主席海梅卡斯塔涅达说:“咱们为意大利奶酪在墨西哥打开了商场。”

  全球化的供应链能让企业完成利益最大化,全球经济复苏在很大程度上取决于全球供应链的可靠性。国际货币基金组织此前曾宣布正告:美国的关税行动或许会激起来自交易同伴的一连串报复办法,或许中止全球和区域供应链,对一系列国家和美国跨国企业形成损坏性影响。这样的正告正在变成实际。